支撐梁拆除施工的具體方法主要有線(xiàn)鋸切割、炮頭機械拆除和人工拆除。

在地鐵保護線(xiàn)50米范圍內，為避免對地鐵結構造成影響，通常采用線(xiàn)鋸切割方式進(jìn)行拆除，這種方式可以通過(guò)叉車(chē)和吊車(chē)配合，將切割下的混凝土塊運出場(chǎng)外處理。對于地鐵保護線(xiàn)50米范圍外的支撐梁板，可以使用200型標準臂炮頭機械對基坑內混凝土支撐進(jìn)行拆除。在機械無(wú)法到達或施工困難的區域，可以采用人工風(fēng)鎬進(jìn)行二次拆除，并及時(shí)清理廢鋼筋和混凝土渣。

各種支撐梁拆除施工方法的特點(diǎn)具體如下：

- 線(xiàn)鋸切割：適用于需要高精度控制拆除位置的場(chǎng)合，尤其是在靠近地鐵隧道等敏感結構的區域。這種方法有利于減少對周邊環(huán)境的影響，但成本較高，且施工速度相對較慢。

- 炮頭機械拆除：適合于地鐵保護線(xiàn)以外區域，能夠多區域同時(shí)拆除，提高了工程效率。然而，機械拆除可能會(huì )產(chǎn)生較大的噪音和粉塵，對周?chē)h(huán)境有一定污染。

- 人工拆除：主要應用于機械難以到達的區域，盡管人工拆除靈活度高，但對工人的職業(yè)健康影響較大，且施工效率低，工期較長(cháng)。

綜上所述，每種拆除方法都有其適用的條件和優(yōu)缺點(diǎn)。在實(shí)際施工中，應根據工程的具體要求、周邊環(huán)境的保護需求以及成本等因素綜合考慮，選擇最合適的拆除方法。